目前这个港口也不堪重负！马士基暂定舱位预订

2月份的土耳其、叙利亚地震导致伊斯肯德伦港封闭，造成了物流供应中断的局面。所以马士基、中远海、达飞、ONE等多家船公司制定一系列应急计划。

为了持续开展物流航运业务，大部分货物被转移到附近的梅尔辛港，然后通过内陆服务继续前进。但是，这现在导致码头变得严峻拥堵并挨近最大容量。

马士基宣告暂停土耳其梅尔辛港预订

3月31日，马士基发布了最新土耳其和叙利亚地震的运营影响。马士基表示，首要重点是尽量减少对客户的延误，但在梅尔辛看到的拥堵程度对码头运营和船舶靠泊产生了连锁反应，导致进一步的延误和问题。

因此，马士基已中止承受往返梅尔辛港的现货预订，直至另行告诉，并正在评价伊兹密尔港的改道计划。此时，恳请客户在卸货后尽快取货或要求发货。这将有助于缓解延误并将码头运营坚持在可行的水平，直到梅尔辛的状况彻底解决。

现在，伊斯肯德伦港的康复和修正工作仍在继续，其从头开放确实将缓解梅尔辛的压力，但尚不清楚终端何时会再次运营。

而另一边达飞在最近宣布，要在梅尔辛港征收港口拥堵附加费(PCS)。达飞告知客户，在土耳其梅尔辛遇到了当前船舶停靠拥堵、等待时刻加长遭遇严峻延误，并产生以下影响：集装箱交货时刻正在增加、空箱装货和周转率功率低、运营成本增加。