据最新消息，2M联盟成员马士基和地中海航运公司宣布了调整跨太平洋航运能力的最新措施。从10月下旬开始，由2M联合运营的TP1/枫叶和TP9/鹰叶将合并升级为TP1/枫叶新航线。

合并后的TP1/枫叶航线为厦门-盐田-宁波-上海-釜山-横滨-温哥华-鲁珀特-横滨-釜山。

马士基表示，这一改变将解决温哥华等待时间过长的问题，并能提供稳定的每周从亚洲出发的航班，提高环境效率和有竞争力的运输时间。新的“TP1/枫叶”服务周期的有效期为7周。首航预计10月28日从厦门出发，船舶马士基塞维利亚8,450TEU。

与此同时，马士基还决定暂停亚洲-西部TP7航线，升级TPX航线，并将西雅图移至现有的TPX服务。

变更后的TPX航线为:海防-盐田-宁波-上海-西雅图-洛杉矶-横滨-厦门。

新TPX航线的首航预计将于10月23日由马士基巴尔的摩4504TEU从海防出发。

马士基表示，由于之前“TP1”、“TP9”和“TP7”服务的不稳定性，上述调整导致整体提供的运力略有变化。通过这些改变，我们仍然有信心在整个亚美西海岸网络中提供稳定的每周服务。